習近平總書記在黨的二十大報告中指出，“提升戰(zhàn)略性資源供應保障能力”“加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設高效順暢的流通體系，降低物流成本”……為我市大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)指明了前進方向、明確了發(fā)展重點。

市委書記王立彤提出，要深入學習貫徹黨的二十大精神，全面落實省委書記倪岳峰兩次來廊坊調(diào)研指示要求，站位京津冀協(xié)同發(fā)展大局和保障國家供應鏈安全的高度，以“嚴細深實準”的作風推動重點任務落實，舉全市之力加快打造現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)高地，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化的廊坊篇章。

近百個進出港卸貨口，可同時容納超過300輛快遞車進行操作；配置多套矩陣擺輪、交叉帶等諸多業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動化設備；單件快遞從分揀到裝車僅需10分鐘……10月26日，位于固安縣大清河園區(qū)的申通快遞華北轉(zhuǎn)運中心結(jié)束試運營正式投產(chǎn)。

作為申通快遞有史以來最大的產(chǎn)能建設項目，華北轉(zhuǎn)運中心是按照申通北方總部標準打造的“旗艦級”核心樞紐。申通快遞華北轉(zhuǎn)運中心負責人張林海說，華北轉(zhuǎn)運中心場地正式投用后，帶動2500余人就業(yè)。

這是我市把大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)確立為全市“一號工程”和轉(zhuǎn)型升級的主攻方向，打造現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地的最新成果，也是廊坊落實黨的二十大和省委十屆二次、三次全會精神，為展現(xiàn)中國式現(xiàn)代化河北實踐場景作出廊坊貢獻的具體行動。

獨特的區(qū)位、便捷的交通、廣闊的市場，使廊坊迎來發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)的難得機遇。市委深刻認識到，大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)，不僅是充分發(fā)揮廊坊比較優(yōu)勢，開辟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道、提高區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的突破口，更是自覺服從京津冀協(xié)同發(fā)展大局、積極承接北京非首都功能疏解、加快落實河北“三區(qū)一基地”功能定位的頭等大事。

抓住難得機遇，搶占發(fā)展先機，我市辯證看待優(yōu)勢和劣勢，進一步提高站位、開拓視野、認清差距、明確方向。站在保障國家供應鏈安全的高度，我市以系統(tǒng)思維加強頂層謀劃，堅持全市“一盤棋”，盤活區(qū)域內(nèi)土地資源，統(tǒng)籌規(guī)劃北方現(xiàn)代商貿(mào)物流集散地，舉全市之力加速破題開局。

我市研究編制全市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確立了“大力引進頭部企業(yè)總部、打造現(xiàn)代商貿(mào)物流發(fā)展高地”的發(fā)展思路，加快構(gòu)建背靠京津、輻射全國甚至全球的現(xiàn)代化商貿(mào)物流體系，奮力把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。在工作中，我市堅持數(shù)字賦能、科技賦能、創(chuàng)新賦能，打造智慧物流園區(qū)，大力發(fā)展跨境電商、國際物流貿(mào)易等新業(yè)態(tài)新模式，完善倉儲、運輸、配送配套體系，優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)布局、延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，吸引帶動上下游企業(yè)集聚，力促全市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)提速提質(zhì)提效提能。

總投資約26億元、倉儲用地733畝，打造超百億級規(guī)?；ヂ?lián)網(wǎng)電商產(chǎn)業(yè)園，實現(xiàn)就業(yè)千人以上，年納稅30萬元/畝以上……作為京東集團在華北區(qū)域布局的重要一環(huán)，京東廊坊固安智能產(chǎn)業(yè)園項目建設快馬加鞭。目前，項目一期一號庫已基本完工，二、三號庫主體已完工、維護結(jié)構(gòu)完成80%，預計年底前交付使用。

據(jù)了解，京東廊坊固安智能產(chǎn)業(yè)園項目是永定城攜手京東集團全面深度合作的重點項目之一，旨在建設京東電商運營結(jié)算中心，打造集零售、生鮮、冷鏈、醫(yī)藥等全品類商品交易結(jié)算于一體的綜合電子商務產(chǎn)業(yè)園，分為運營結(jié)算中心、訂單生產(chǎn)分揀中心、電商貿(mào)易倉配中心、生鮮冷鏈供應鏈中心及配套設施等。

搶抓北京非首都功能疏解的機遇期、窗口期，我市運用市場化手段調(diào)動方方面面資源，創(chuàng)新招商引資機制，面向國內(nèi)外市場引進物流總部企業(yè)及相關(guān)中介機構(gòu)，著力提高產(chǎn)業(yè)規(guī)模化和現(xiàn)代化水平。同時，邁開雙腿、奔跑起來，瞄準盯緊快遞龍頭企業(yè)特別是國內(nèi)外的物流巨頭，深入開展精準招商、以商招商和“特種兵”招商，重點引進大型物流集團總部或區(qū)域總部落戶，不斷優(yōu)化商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極推動產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)升級、集聚發(fā)展。

強化“換道超車”“換道換車”意識，開辟高質(zhì)量發(fā)展新賽道，我市在強化政策支持、優(yōu)化政務服務、做好要素保障，張開雙臂、擁抱招引國內(nèi)外知名商貿(mào)物流企業(yè)的同時，還著力補強現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“短板”。我市堅持提前謀劃，精準補齊口岸設置和綜合交通路網(wǎng)等基礎(chǔ)短板，加快構(gòu)建協(xié)同高效、綠色低碳、智能互聯(lián)的交通運輸體系，全面增強交通運輸流通承載力，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“硬支撐”。

一系列務實舉措，吸引了國內(nèi)現(xiàn)代商貿(mào)物流頭部企業(yè)加速布局廊坊，全市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)開始“加速跑”。預計到今年年底，全市快遞年業(yè)務量達到8億件，快遞業(yè)務年收入達到70億元以上。