“數(shù)據(jù)和儀表顯示沒有再出現(xiàn)問題吧？”

“沒問題了，自9月7日參數(shù)校準(zhǔn)后，一切運轉(zhuǎn)正常?！?/p>

9月22日，北華航天工業(yè)學(xué)院教授李建義再次來到廊坊科森電器有限公司（以下簡稱“科森電器”），了解她最近正跟進的項目研發(fā)進度。自擔(dān)任科森電器的科技特派團團長以來，李建義來企業(yè)已經(jīng)有幾十次了。

近日，科森電器工作人員在項目實車聯(lián)調(diào)過程中，發(fā)現(xiàn)控制器與儀表的CAN（控制器局域網(wǎng)總線）通訊總會出現(xiàn)偶發(fā)錯誤幀，而在試驗室環(huán)境下卻沒有問題，于是向李建義尋求幫助。

李建義和幾位特派團成員立即趕赴企業(yè)，經(jīng)過專業(yè)分析和反復(fù)驗證，發(fā)現(xiàn)是CAN網(wǎng)絡(luò)中其他節(jié)點位時間采樣點不一致，導(dǎo)致了收發(fā)數(shù)據(jù)不完整，相關(guān)參數(shù)經(jīng)過校準(zhǔn)后，問題便解決了。

“咱們來試一下摩托車的藍牙連接效果?！?2日上午，公司試驗室內(nèi)，李建義對科森電器研發(fā)工程師戴軼說。

戴軼掏出手機打開藍牙，一只手握住摩托車把手?，F(xiàn)場一名工作人員撥打戴軼的電話后，與摩托車把手相連的顯示器上，“電話”圖標(biāo)開始閃爍。戴軼輕輕按動摩托車把手上的按鍵，來電便接通了。

“派往科森電器的科技特派團共有5名成員，分別來自廊坊和天津的高校、科研院所，研究方向是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能等?！崩罱x介紹，特派團目前正與企業(yè)合作研發(fā)“物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)在車輛上的應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)項目”，即將摩托車儀表、按鍵、控制器、智能手機等多物互聯(lián)，實現(xiàn)手不離車把操作，方便騎乘人使用手機的接打電話、音樂播放等功能，目前項目研發(fā)進度過半，正在攻關(guān)的是藍牙通信技術(shù)部分。

科森電器是集設(shè)計開發(fā)、制造、銷售各種發(fā)動機和整車用電裝品及其零部件為一體的高新技術(shù)企業(yè)，獲評工信部專精特新“小巨人”企業(yè)。

“客戶一直要求產(chǎn)品電子化信息化，希望給摩托車駕駛者增加例如接電話等新體驗?？萍继嘏蓤F專家給我們提供了指導(dǎo)，幫我們解決了很多技術(shù)問題，項目直接進入開發(fā)階段，少走好多彎路?！笨粕娖鞲笨偨?jīng)理、總工程師張紅亮告訴記者。

從去年10月起，廊坊市委人才辦與市科技、工信部門深入全市28家專精特新“小巨人”企業(yè)了解其技術(shù)創(chuàng)新需求，推動企業(yè)與國內(nèi)知名高校、科研院所及省屬骨干高校的125名專家人才組成的科技特派團達成合作。在此基礎(chǔ)上，該市又對全市462家科技型企業(yè)開展技術(shù)、人才需求調(diào)查，完成44個市級科技特派團選派工作，為企業(yè)提供“一對一”精準(zhǔn)化、長效化技術(shù)幫扶。

攻關(guān)解難題，賦能“小巨人”。據(jù)統(tǒng)計，截至2023年上半年，廊坊28家專精特新“小巨人”企業(yè)科技特派團和44家市級企業(yè)科技特派團累計開展線上、線下入企服務(wù)266次，完成科技成果轉(zhuǎn)化項目68項，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)60項，主導(dǎo)或參與制定標(biāo)準(zhǔn)30余項。