打通“斷頭路”暢通“微循環(huán)”
今年我市高質(zhì)高效推進(jìn)城市路網(wǎng)建設(shè)
截至目前,市區(qū)7個(gè)區(qū)段“斷頭路”相繼打通,通車(chē)總長(zhǎng)5.6公里
“新源道(永興路——西昌路)通了,太方便了,我送孩子去上學(xué)再也不用繞遠(yuǎn)了!”11月4日,說(shuō)起家門(mén)口新修通的道路,家住幸福城雅園小區(qū)的居民蔡薇十分高興。
與蔡女士有同樣感受的還有居住在幸福城潤(rùn)園的劉凡先生。三年前,劉先生一家搬到了幸福城的新家,購(gòu)置了停車(chē)位,之前,因?yàn)樾^(qū)旁邊的新源道一直未能打通,上下班高峰時(shí)段進(jìn)出小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)只能走側(cè)面四米寬的輔路,坑坑洼洼不說(shuō)還特別擁堵,按時(shí)到家成了奢侈?!艾F(xiàn)在,新源道打通了,我回家更方便了,省了堵車(chē)的時(shí)間,每天下班到家都比之前早10多分鐘,政府真是為我們辦了一件大好事!”劉先生開(kāi)心地說(shuō)。
“斷頭路”,是影響城市建設(shè)發(fā)展的短板之一。打通“斷頭路”、完善城市路網(wǎng)建設(shè),是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是人民群眾的迫切需求。自“不忘初心、牢記使命”主題教育啟動(dòng)以來(lái),市住建局按照“守初心、擔(dān)使命,找差距、抓落實(shí)”的總要求,在深入開(kāi)展理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,結(jié)合部門(mén)工作實(shí)際,圍繞群眾反映強(qiáng)烈的城市“斷頭路”問(wèn)題,以改善提升城市交通微循環(huán)為抓手,積極謀劃、科學(xué)部署、倒排工期,大力推進(jìn)暢通民心工程。
“9月底,新源道(永興路——西昌路)實(shí)現(xiàn)了主路通車(chē),目前這條道路工程已經(jīng)進(jìn)入竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備階段?!痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人趙利峰告訴記者,這條路為主城區(qū)內(nèi)一條次干路,道路全長(zhǎng)788.698米,施工中嚴(yán)格施工質(zhì)量,道路全部按照40厘米灰土、48厘米水泥穩(wěn)定碎石基層和12厘米瀝青混凝土面層的標(biāo)準(zhǔn)施工。


