5月9日，市長(zhǎng)趙革就停車秩序、交通秩序管理工作實(shí)地督導(dǎo)調(diào)研。他強(qiáng)調(diào)，要建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，全力優(yōu)化交通環(huán)境，規(guī)范城市停車秩序、道路交通秩序，提高道路通行能力，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供強(qiáng)有力的交通服務(wù)保障。

趙革先后實(shí)地察看廣陽道永興路交口、新開路金光道交口、新開路愛民道交口和廊坊交警支隊(duì)城市智能交通管控中心，親切看望堅(jiān)守在一線的廣大交警，了解道路交通狀況，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決問題，并對(duì)深化城區(qū)停車秩序、交通秩序整治、推動(dòng)城市管理提檔升級(jí)提出要求。

趙革指出，治理交通擁堵，營(yíng)造良好出行環(huán)境，是提高群眾幸福感安全感的重要途徑，是社會(huì)治理能力的現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)，是爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市的重要內(nèi)容。全市各級(jí)公安交警部門、城市管理綜合行政執(zhí)法部門，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)同配合，圍繞爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市工作基本要求，聚焦道路交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)和管理難點(diǎn)，堅(jiān)持靜態(tài)交通治理和動(dòng)態(tài)交通治理并重、軟件建設(shè)和硬件建設(shè)并重、管理和服務(wù)并重、“疏”和“堵”并重、規(guī)劃和建設(shè)并重，持續(xù)加大整治管理力度，形成嚴(yán)管嚴(yán)治氛圍，積極探索常態(tài)化治理措施，讓群眾出行更順暢更安全。

趙革強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)調(diào)配交通流量，精細(xì)化信號(hào)燈配時(shí)，規(guī)范設(shè)置道路交通標(biāo)志標(biāo)線、隔離設(shè)施等，提升道路交通管理水平。要優(yōu)化道路資源配置，科學(xué)配比行車路面寬度，豐富城市綠化景觀，充分利用現(xiàn)有道路資源，采取有效措施使其通行效率最大化。要加強(qiáng)技術(shù)保障能力，充分發(fā)揮交通智能指揮系統(tǒng)作用，形成放大效應(yīng)，提高對(duì)全市交通狀況的掌控能力。要靈活調(diào)配警力值守，在重點(diǎn)路口、路段強(qiáng)化交通疏導(dǎo)指揮，做好疏堵保暢工作。要強(qiáng)化協(xié)調(diào)密切配合，堅(jiān)持分類施策，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，凝聚工作合力，確保取得實(shí)效。要深入調(diào)研精準(zhǔn)施策，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，不斷創(chuàng)新工作方法、細(xì)化工作方案，有針對(duì)性地查漏補(bǔ)缺、補(bǔ)齊短板。要借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我市實(shí)際，不斷探索疏堵保暢新舉措，努力提高交通治理能力和水平。

市政府秘書長(zhǎng)李清濤參加調(diào)研。