本市動(dòng)態(tài)
京東廊坊“亞洲一號(hào)”正式建成投用

圖為京東廊坊“亞洲一號(hào)”大型自動(dòng)化立體倉(cāng)。記者 董旭旭 攝
6月8日,記者來(lái)到位于廊坊開發(fā)區(qū)的京東廊坊“亞洲一號(hào)”智能物流中心。走進(jìn)現(xiàn)代化物流倉(cāng),一排排鋼結(jié)構(gòu)貨架鱗次櫛比,構(gòu)成了自動(dòng)化立體倉(cāng)的主體,10臺(tái)22米高的自動(dòng)化堆垛機(jī)械在自動(dòng)化立體倉(cāng)中穿梭自如,有序地進(jìn)行商品存儲(chǔ)、上架和揀貨。
京東廊坊“亞洲一號(hào)”智能物流中心主要是通過(guò)大型自動(dòng)化立體倉(cāng)實(shí)現(xiàn)對(duì)家電等大件商品的自動(dòng)化存儲(chǔ)、揀選一體化服務(wù)。在亞洲電商領(lǐng)域,是京東京津冀地區(qū)首個(gè)針對(duì)大件商品應(yīng)用自動(dòng)化立體智能倉(cāng)系統(tǒng)的物流配送基地。
“立體倉(cāng)內(nèi)部配有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的托盤位,并配有一套高密度托盤存儲(chǔ)系統(tǒng)?!绷Ⅲw倉(cāng)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人高淦向記者介紹,堆垛機(jī)雙循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),存儲(chǔ)效率達(dá)15.7件/平方米,較以往的橫梁存儲(chǔ)模式效率提升了150%,平均一個(gè)倉(cāng)口入倉(cāng)效率為每小時(shí)50托,較以往的平倉(cāng)存儲(chǔ)模式提升了150%,倉(cāng)內(nèi)整體的運(yùn)營(yíng)效率提升了3倍以上。
2018年4月26日,京東廊坊“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目在廊坊開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。該項(xiàng)目投資6億元,占地面積181.2畝,建設(shè)有現(xiàn)代化物流倉(cāng)、設(shè)備用房等設(shè)施,主要用于高品質(zhì)家電的物流配送,是京東自建物流體系的一部分。項(xiàng)目建成后,4個(gè)倉(cāng)綜合日均單量25萬(wàn)單,高峰期可達(dá)50萬(wàn)單,預(yù)計(jì)年銷售收入可達(dá)7.5億元,年納稅額達(dá)1億元,將大力推動(dòng)廊坊開發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。
廊坊開發(fā)區(qū)高度重視、支持京東集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè),想企業(yè)之所想、急企業(yè)之所急,為項(xiàng)目成立工作專班,實(shí)施各部門工作聯(lián)動(dòng),為京東集團(tuán)提供全方位、全過(guò)程、高效率、高滿意度的服務(wù),確保企業(yè)早竣工、早投產(chǎn)、早見效。
廊坊開發(fā)區(qū)一流的服務(wù)和環(huán)境贏得了京東集團(tuán)的肯定和認(rèn)可。2016年以來(lái),京東集團(tuán)在廊坊開發(fā)區(qū)持續(xù)投資,相繼建設(shè)京東跨境電商保稅區(qū)項(xiàng)目、京東廊坊“亞洲一號(hào)”、京東華北云計(jì)算數(shù)據(jù)中心基地項(xiàng)目。
今年6月1日,京東廊坊“亞洲一號(hào)”建成投用。作為京東集團(tuán)華北地區(qū)重要的運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn),京東廊坊“亞洲一號(hào)”主要利用自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)挖掘和人工智能技術(shù),將自身建設(shè)成現(xiàn)代化智能物流示范基地。“投用當(dāng)天,總出貨4萬(wàn)件空調(diào)、冰箱等大件家電商品,不僅大大提升了京津冀及華北地區(qū)大件商品的流通效率,履約時(shí)效也提升了約15%?!本〇|廊坊“亞洲一號(hào)”智能物流中心負(fù)責(zé)人李紅超介紹。
京東集團(tuán)是入選全球財(cái)富500強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),多年來(lái)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其自建物流也隨之迅猛發(fā)展。京東廊坊“亞洲一號(hào)”的建成投用,讓京東物流的智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合更加緊密,使京東物流的大件物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈一體化解決方案得到更大的提升,供應(yīng)鏈服務(wù)更加高效,進(jìn)一步助力社會(huì)物流成本降低,有效推動(dòng)京津冀交通物流系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展。同時(shí),京東廊坊“亞洲一號(hào)”智能物流中心也是京東物流技術(shù)下沉的重要一步,將輻射到三到六線城市。下一步京東物流在智能物流方面的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和核心技術(shù)將毫無(wú)保留地復(fù)制到低線市場(chǎng),為快遞進(jìn)村打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



