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舉全市之力加快推進北三縣與通州區(qū)一體化高質量發(fā)展我市在規(guī)劃和交通建設方面取得階段性成果

12月17日,記者從廊坊市北三縣與通州區(qū)一體化高質量發(fā)展新聞發(fā)布會上獲悉,我市積極貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府關于北三縣與北京市通州區(qū)一體化高質量發(fā)展部署,舉全市之力加快推動北三縣與通州區(qū)一體化高質量發(fā)展,服務支持北京城市副中心建設,以實際行動當好京津冀協(xié)同發(fā)展排頭兵,在規(guī)劃和交通建設等方面,取得階段性積極成果。

加快構建一體化空間布局

在市委、市政府領導下,我市以市、縣自然資源和規(guī)劃部門為依托,高質高效編制規(guī)劃并組織實施,加快構建一體化空間布局。

系列專項規(guī)劃編制有序開展。對標對表雄安新區(qū)規(guī)劃理念和北京城市副中心規(guī)劃成果,高質量、高水平編制完成北三縣與通州區(qū)協(xié)同發(fā)展“5+12”規(guī)劃體系并順利獲批。其中,“5”是中央?yún)f(xié)同辦明確的交界地區(qū)生態(tài)綠帶、燕郊組團、祁各莊鎮(zhèn)、蔣辛屯鎮(zhèn)和安平鎮(zhèn)5個重點區(qū)域控制性詳細規(guī)劃;“12”是廊坊市北三縣綜合交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與科技創(chuàng)新、生態(tài)建設、公共服務設施、綜合水戰(zhàn)略、綜合能源、智慧城市、海綿城市、市政基礎設施、警務基礎設施、綠色空間、綜合防災共12個專項規(guī)劃,形成了全域覆蓋、分層管理、分類指導、多規(guī)合一高質量規(guī)劃體系。

國土空間規(guī)劃編制不斷完善。積極溝通北京方面,充分銜接“十四五”規(guī)劃,嚴格落實協(xié)同發(fā)展規(guī)劃、“5+12”系列專項規(guī)劃等規(guī)劃要求,積極推進“多規(guī)合一”,科學編制北三縣國土空間規(guī)劃。

目前,三縣(市)已完成生態(tài)保護紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界的試劃,開展了重大專題研究、縣域村莊布局規(guī)劃研究工作。在此基礎上,將北三縣作為一個整體,在市級國土空間總體規(guī)劃中增加北三縣整體國土空間規(guī)劃專章,深入研究北三縣國土空間保護、開發(fā)、利用目標、戰(zhàn)略、重大項目、重點任務等內容。

共建共治生態(tài)環(huán)境理念延伸。開展交界地區(qū)生態(tài)綠帶規(guī)劃編制,強化城市副中心與廊坊北三縣生態(tài)一體化,共同打造高品質生態(tài)廊道,實現(xiàn)邊界地區(qū)規(guī)劃縫合、生態(tài)縫合、功能縫合和景觀縫合。兩地管理與技術團隊深入對接副中心潮白河生態(tài)帶規(guī)劃與廊坊北三縣交界地區(qū)生態(tài)綠帶控規(guī),形成了《通州區(qū)與廊坊北三縣交界地區(qū)生態(tài)綠帶規(guī)劃》階段性成果。

支持重點區(qū)域發(fā)展方面。加強規(guī)劃對接,深化、細化燕郊組團、祁各莊鎮(zhèn)、蔣辛屯鎮(zhèn)和安平鎮(zhèn)4個重點區(qū)域控制性詳細規(guī)劃,在城市功能定位、產(chǎn)業(yè)布局、交通等方面對接通州標準,逐一開展研究分析,為重點區(qū)域規(guī)劃建設提供可靠保障。

推進運輸服務同城共享

我市積極推動公路交通與通州區(qū)同等級設計、同時序建設、同標準養(yǎng)護,推進運輸服務同城共享、無縫銜接。

軌道交通建設全面鋪開。目前,京津冀首條跨區(qū)域軌道交通項目北京地鐵平谷線在三河市境內長30公里,設車站5座,其中潮白大街站、神威大街站今年6月開工建設。加快推進京唐鐵路建設,北三縣段長50公里,正在按期推進,計劃2022年建成通車。

公路交通建設取得新進展。目前,北三縣境內10條高等級道路與副中心實現(xiàn)互聯(lián)互通,今年10月12日燕郊西出口立交樞紐正式通車,區(qū)域通行效率得到進一步提升。按照打通斷頭、升級瓶頸、分類實施、梯度推進的原則,我市確定了對外一體暢通、對內高效聯(lián)通的路網(wǎng)規(guī)劃格局。在對外連接上,與北京方面合力推進三河神威北大街、大廠廠通路、香河安石路和通寶路4條跨界道路規(guī)劃建設,著力打造北三縣與副中心一體化交通骨架。目前,4條道路全部與北京簽訂接線協(xié)議,安石路加快建設,廠通路近期進場施工,神威北大街與通寶路加快跑辦前期工作,力爭2022年開工建設。在對內通達上,準備加速實施一批繞城項目和區(qū)域通聯(lián)項目、升級改造一批農(nóng)村公路項目,進一步打通“大循環(huán)”,暢通“微循環(huán)”。目前,對11條骨干路網(wǎng)進行了深入研究,逐一制定推進方案,部分項目已開展實地踏勘、測量等工作,年底前能夠完成初步方案設計。

運輸服務發(fā)展便捷兩地群眾。當前,北三縣引進北京公交線路22條,車輛650輛,服務北京公交場站9處,日均發(fā)車2900班次。為進一步緩解通勤壓力,滿足百姓個性化、多樣化、差異化出行需求,對內加速推動市域班線公交化改造,強化與市區(qū)公交、縣域公交以及村鎮(zhèn)公交便捷聯(lián)系,對外通過完善公交樞紐建設,增加北京公交入廊車輛,加開雙向通勤班線等方式,著力打造北三縣與副中心同城共享運輸體系。目前,燕郊金谷大街跨界公交場站正在加快建設,預計2023年投入使用,屆時可實現(xiàn)城市公交、客運班線、出租汽車等“零距離”接駁。