
“以往山路難走,水果采摘、運(yùn)輸銷售都不方便。前幾年,蔣渠線改造升級(jí),采購商和游客上山采摘很方便。我們?cè)谏嚼锓N的桃、蘋果都不愁賣了?!比涨埃岬绞Y渠線升級(jí)改造帶來的變化,三河市段甲嶺鎮(zhèn)前蔣福山村村民于士成樂得合不攏嘴。
按照“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”要求,近年來,我市編制“四好農(nóng)村路”提升工程工作方案,高標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)農(nóng)村公路條例,使農(nóng)村公路覆蓋范圍、通達(dá)深度、管養(yǎng)水平、服務(wù)能力、質(zhì)量安全水平顯著提高。一條條農(nóng)村公路暢連城鄉(xiāng),成為百姓的致富路、幸福路。
10年來,我市農(nóng)村公路建設(shè)投資116.78億元,建設(shè)改造農(nóng)村公路5231公里。目前,全市農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)10252.1公里,路網(wǎng)密度由2013年的140公里/百平方公里增加到159.5公里/百平方公里,居全省前列。農(nóng)村公路中等路以上比例達(dá)95.5%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路比例達(dá)100%,所有建制村實(shí)現(xiàn)通硬化路、通客車,2000人以上建制村通雙車道公路比例達(dá)88%。
道路通,百業(yè)興。我市積極推進(jìn)“農(nóng)村公路+”模式,促進(jìn)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、旅游、文化融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)因路而興、因路而富,拓展農(nóng)村公路服務(wù)附加值。
在固安縣康家務(wù)村廊坊康興過濾器有限公司,工人們正忙著生產(chǎn)用于工程機(jī)械設(shè)備上的空氣濾芯。近年來,企業(yè)在穩(wěn)定國內(nèi)業(yè)務(wù)的同時(shí),積極開拓國外市場(chǎng),高峰時(shí)期年產(chǎn)值達(dá)到1.5億元。廊坊康興過濾器有限公司總經(jīng)理李志文告訴記者,過去因?yàn)槁氛?,往外運(yùn)輸貨物時(shí)費(fèi)了不少周折。近年來村里道路條件顯著改善,企業(yè)物流運(yùn)輸效率極大提升,年產(chǎn)值也顯著增長。他感慨道:“修路后,最大的貨車都能直接進(jìn)入我們廠區(qū),裝車非常方便?!?/p>
得益于道路建設(shè)的不只是康興一家企業(yè)。康家務(wù)村有300多家企業(yè),以漁具、休閑、旅游、戶外用品、濾清器及過濾器材生產(chǎn)加工為主。近年來,緊跟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型步伐,村內(nèi)100多家企業(yè)開通了電商業(yè)務(wù),年銷售額達(dá)千萬元的電商有10多家,但因?yàn)榈缆窏l件差,經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)貨車輛擁堵情況。這幾年,村里通往外界的6條道路全部進(jìn)行了改造提升,村莊實(shí)現(xiàn)了人便于行、貨暢其流。
我市還積極引導(dǎo)各縣(市、區(qū))加快農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造,科學(xué)規(guī)劃公交路網(wǎng),加密發(fā)車班次,農(nóng)村群眾出行服務(wù)均等化水平全面提升。目前,全市縣城30公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)100%,95.7%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造,城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平自評(píng)估均達(dá)AAAAA級(jí)。
香河縣五百戶鎮(zhèn)是“蔬菜之鄉(xiāng)”“韭菜之鄉(xiāng)”。蔬菜產(chǎn)銷旺季,眾多運(yùn)輸車輛密密麻麻行駛在農(nóng)村公路上,把以“香河韭菜”為代表的各類新鮮蔬菜銷往京津乃至全國各地。
“路修得再好,沒有一套務(wù)實(shí)管用的公路管理體系,也難以保證通行順暢、安全。”五百戶鎮(zhèn)鎮(zhèn)長孟慶宇介紹,該鎮(zhèn)結(jié)合重點(diǎn)工作,鎮(zhèn)級(jí)路長每周巡查不少于1次,村級(jí)路長每周巡查不少于1次。公路養(yǎng)護(hù)工人在做好保潔、養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),每天進(jìn)行巡查,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)報(bào)告處理,確保公路路域環(huán)境干凈、暢通安全。
管護(hù)并重,路更暢通。近年來,我市基本建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的農(nóng)村公路路長組織管理體系,設(shè)立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長3288名,“路長制”覆蓋率達(dá)100%。為打造數(shù)字農(nóng)路、智慧農(nóng)路,三河、香河還探索建立“路長制”信息化管理體系,通過信息化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村公路巡查、養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)時(shí)監(jiān)管。
黨的二十屆三中全會(huì)提出,城鄉(xiāng)融合發(fā)展是中國式現(xiàn)代化的必然要求?!拔覀儗⑦M(jìn)一步提升路網(wǎng)通行保障能力,加快完善農(nóng)村公路路網(wǎng)體系,深入實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng),計(jì)劃5年建設(shè)改造農(nóng)村公路650公里以上。有序?qū)嵤├吓f公路改造和過窄農(nóng)村公路拓寬改造或錯(cuò)車道建設(shè),力爭(zhēng)2000人以上建制村通雙車道比例達(dá)95%以上。”市交通運(yùn)輸局副局長李永剛介紹,未來5年,全市將形成“規(guī)模結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施品質(zhì)優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸體系,“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量格局進(jìn)一步提升。