記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵路北京局”）獲悉，9月20日，懷興城際鐵路廊興段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做最后的沖刺。

京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京安公司副總經(jīng)理王院淼介紹，懷興城際鐵路廊興段全長(zhǎng)39.3公里，設(shè)廊坊北站、廊坊西站、禮賢站、懷興城際大興機(jī)場(chǎng)站4座車站。懷興城際鐵路廊興段于2019年1月開(kāi)工建設(shè)，2022年12月全線橋梁貫通，今年3月完成全線鋪軌，今年8月完成廊坊北站、廊坊西站等四座新建站房裝飾裝修。

據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是新線正式運(yùn)營(yíng)前對(duì)各個(gè)系統(tǒng)最全面的檢驗(yàn)和測(cè)試，采用檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試，評(píng)價(jià)驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)功能，驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評(píng)價(jià)綜合接地、電磁環(huán)境等設(shè)備設(shè)施是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，從而為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，使線路功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。待聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，懷興城際鐵路廊興段將進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利推進(jìn)，中國(guó)鐵路北京局天津機(jī)務(wù)段提前制作懷興城際鐵路廊興段線路示意圖，結(jié)合線路特點(diǎn)制定13項(xiàng)安全措施，并對(duì)參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試的機(jī)車乘務(wù)員做好專項(xiàng)培訓(xùn)，確保人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全實(shí)施。北京西電務(wù)段組建20余人的聯(lián)調(diào)聯(lián)試專業(yè)隊(duì)伍，利用聯(lián)調(diào)聯(lián)試契機(jī)對(duì)道岔、軌道、信號(hào)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)功能驗(yàn)證，切實(shí)提升設(shè)備質(zhì)量。豐臺(tái)工務(wù)段扎實(shí)做好參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)明各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步夯實(shí)聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間作業(yè)安全，同時(shí)組織人員對(duì)全線工務(wù)設(shè)備進(jìn)行徒步檢查，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

懷興城際鐵路廊興段將于今年年內(nèi)建成通車。屆時(shí)，廊坊市、北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)將有效融入北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)立體交通圈，進(jìn)一步完善空鐵聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建綜合立體大交通格局。同時(shí)，與懷興城際鐵路廊興段相連接的津興城際二期線路也同步于9月20日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，該線路北接懷興城際鐵路廊興段，向南接入既有固安東站，與已經(jīng)開(kāi)通的津興城際鐵路聯(lián)通。未來(lái)，懷興城際鐵路廊興段將與京雄城際、津興城際等高鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘銜接，對(duì)于便利沿線人民群眾出行、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、推動(dòng)京津冀一體化協(xié)同發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。